Máy đánh dấu đường phun lạnh gắn trên xe tải là thiết bị chuyên dụng dành cho kỹ thuật đường cao tốc quy mô lớn, thích hợp cho việc đánh dấu phun lạnh các vạch liền, vạch chấm, vạch đôi màu vàng và các vạch sơn lạnh khác trên đường cao tốc và sân bay. Thiết bị này được trang bị súng kép có thể kết nối với súng phun phẳng thủ công và thùng sơn kép có thể phun đồng thời nhiều màu sơn khác nhau.
Cấu hình máy chủ
Động cơ 1.270 Honda Nhật Bản/động cơ diesel
2. Bơm bánh răng
3. Thùng nhiên liệu
4. Bộ điều chỉnh điện áp
5. Bộ tích lũy
6. Cổ góp
7. Xi lanh dầu đảo chiều
8. Sơn bơm cao áp
9. Màn hình lọc
10. Máy nén khí
Cấu hình tự động để tải:
1. Máy tính tắt nguồn tự động tích hợp LCD Siemens
2. Giá đỡ súng phun 1 bộ
3. Van điện từ Como Sheng của Ý
4. Hai súng phun tự động (tiêu chuẩn)
5. Hai ống cao áp (3.5 mét)
Ống cao áp 6.10m, 1 súng phun thủ công
7. Bộ mã hóa quay Omron của Nhật Bản
8. Hai thùng sơn màu vàng và trắng
9. Một bộ khung đường nước
Tốc độ dòng chảy tối đa | 18Lx2 |
Áp suất làm việc tối đa | 30Mpa |
Trọng lượng thiết bị | 820kg |
Chiều rộng phun | 50-900mm |
Độ dày phun | 0.2-0.6mm |
Có thể phun đồng thời bốn súng để đi bộ trên ô tô (tùy chọn) | |
Kích thước và trọng lượng | 1620 x 1200 x 1480mm690kg (hơi nước) 1620 x 1250 x 1500mm810kg (động cơ diesel) |