Máy phun sơn đường gắn trên xe tải là thiết bị chuyên dụng cho công trình đường cao tốc quy mô lớn, phù hợp để đánh dấu sơn lạnh các đường thẳng, đường chấm, đường đôi màu vàng và các dấu hiệu sơn lạnh khác trên đường cao tốc và sân bay. Thiết bị này được trang bị súng kép có thể kết nối với súng phun phẳng thủ công, và thùng sơn kép có thể phun đồng thời các màu sơn khác nhau.
Cấu hình máy chủ
1.270 Động cơ Honda Nhật Bản / động cơ diesel
2. Bơm bánh răng
3. Bình nhiên liệu
4. Bộ điều chỉnh điện áp
5. Bộ tích hợp
6. Bộ đổi chiều
7. Xi lanh dầu đảo chiều
8. Bơm cao áp sơn
9. Lưới lọc
máy nén khí
Cấu hình tự động cho việc tải:
máy tính tích hợp màn hình LCD Siemens có chức năng tắt điện tự động
1 bộ giá đỡ súng phun
van điện từ Como Sheng của Ý
hai súng phun tự động (chuẩn)
hai ống cao áp (3.5 mét)
ống cao áp 10 mét, 1 súng phun thủ công
7. Bộ mã hóa quay Omron của Nhật Bản
8. Hai thùng sơn màu vàng và trắng
9. Một bộ khung đường nước
Lưu lượng tối đa | 18L x 2 |
Áp Suất Làm Việc Tối Đa | 30Mpa |
Trọng lượng Thiết bị | 820kg |
Chiều rộng phun | 50-900mm |
Độ dày phun | 0.2-0.6mm |
Có thể phun đồng thời bốn súng cho xe di chuyển (tùy chọn) | |
Kích thước và trọng lượng | 1620 x 1200 x 1480mm690kg (hơi nước) 1620 x 1250 x 1500mm810kg (diesel) |