Integracja hydraulicznego przekazu z wieloma ścieżkami i projekt nieustannych prędkości, które mogą generować potężny moment obrotowy, aby zapewnić, że maszyna może działać płynnie pod ciężkim obciążeniem, a także może mieszac w przód i wstecz.
Jest wyposażony w nie rdzewiejący, oszczędzający energię spalacz z zaletami wysokiej wydajności, oszczędzania czasu i energii, łatwej obsługi i prostej konserwacji.
Silnik |
silnik diesla chłodzony wodą o mocy 7,7PS |
System mieszania |
Hydrauliczny system mieszania z urządzeniem ochronnym, który może mieszać zgodnie lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. |
Przepływ hydraulicznego silnika |
5,0L/min |
Pojemność zbiornika farby |
350 kg |
Zbiornik farby |
Wykonany z żelaza kotłowego |
Tryb grzewczy |
LPG (zalecany zbiornik gazu 50KG), Palnik oszczędzający energię z bezpośrednią iniekcją |
Zbiornik oleju hydraulicznego |
40L |
Termometr |
Każdy zbiornik wyposażony jest w termometr oporny do nagrzewania i odporny na wstrząsy. |
Kontrola operacyjna |
Ręczne dwustopniowe zawory sterujące oddzielnie kontrolują dwa mieszadła w dwóch cylindrach. |
Konserwacja ciepła |
Materiał izolacyjny o podwójnej warstwie jest umocowany między naczyniem wewnętrznym a warstwą zewnętrzną |
System wentylacji i wywiewu |
Wysysające kominiki na szczycie cylindra |
Wyjście spalin |
Zamykany zbiornik wyjściowy oraz system wyjścia z bliskim spletem zamykania. |
Struktura |
Konstrukcja ramy, Zastosowano płytę z nierdzewnej stali o wysokiej sile, odporności na ciepło i odporności na utlenianie |
Temperatura ogrzewania |
0~300℃ |
Wielkość i waga |
1700×840×1490mm 350kg |