Het gevolg van hoge temperaturen in dieselmotoren zijn

1. Vermindering van het motorvermogen: Wanneer de auto met een lage snelheid rijdt bij een temperatuur boven de 35 graden Celsius, ℃, bij wind mee of bij een hoge belasting, wordt het fenomeen van oververhitting van de motor ernstiger, waardoor de inflatiecoëfficiënt van de motor verder afneemt, wat resulteert in een afname van de hoeveelheid vers mengsel die de cilinder binnenkomt, een afname van de gemiddelde effectieve druk van de cilinder en een afname van het motorvermogen,

2. Stijgend brandstofverbruik: Wanneer de motortemperatuur te hoog is, is het gemakkelijk voor de smeerolie die de cilinder binnenkomt om gomkoolstofafzettingen te vormen onder hoge temperatuur en zuurstofgebrekcondities. De koolstofafzettingen hopen zich op op de bovenkant van de zuiger, de verbrandingskamerwand, de klepbovenkant en de bougie, waardoor een hete plek ontstaat, waardoor de motor heet ontbrandt en abnormale verbranding produceert. Daarom is het gemakkelijk om het motorcilinderblok en de cilinderkop te vervormen en zelfs scheuren of kromtrekken te veroorzaken. Het is ook gemakkelijk om de cilinderpakking te verbranden, wat een afname van de cilinderdruk aan het einde van de compressie en een toename van het brandstofverbruik veroorzaakt,

3. Mechanische slijtage: Smeerolie zal oxideren en verslechteren door hoge temperaturen, en gom en sediment zullen zich hechten aan de wrijvingsoppervlakken van zuigerveren, cilinderwanden en andere onderdelen, waardoor de thermische geleidbaarheid afneemt. De viscositeit van smeerolie neemt af, de oliedruk neemt af, de smering verslechtert en de oliefilm op de cilinderwand verzwakt onder invloed van stootbelastingen, waardoor de slijtage van de componenten wordt verergerd.

Kortom, het probleem van hoge temperaturen in dieselmotoren moet tijdig worden opgelost. Het begrijpen van de oorzaken van hoge temperaturen en de juiste behandelingsmethoden is cruciaal voor het beschermen van de normale werking van de motor. Bestuurders kunnen problemen met hoge temperaturen voorkomen door koelvloeistof aan te vullen of te vervangen, het koelsysteem regelmatig te controleren en langdurig overbelast werk te vermijden. In situaties waarin het niet mogelijk is om het te behandelen, is het natuurlijk aan te raden om professioneel onderhoudspersoneel het te laten behandelen om de rijveiligheid te garanderen.