• 施工スピードが速く、効率が高い
• 大型建設機械に搭載することで、建設工事中の交通事故による死傷者を減らす
• メンテナンスフリーの長いサイクルと耐久性
• 押し出し構造技術、コーティング量の正確な制御、不必要な消費の回避
• ユーザーフレンドリーで使いやすい（クルーズコントロール、コンピュータシステムなど）
• 操作と施工方法を迅速に変換し、片側から反対側へのマーキング機器の設置を30分で実現
• 最小限のメンテナンス（高品質のコンポーネント）とシンプルで便利なメンテナンス
基本パラメータ
| エンジン | 日本クボタ 72kw |
| 操舵 | ステアリングはステアリングホイールのオイルシリンダーの作動によって実現されます |
| ウォーキングドライブブレーキシステム（ダンフォス） | 油圧同時サービスブレーキとパーキングブレーキとしての油圧駆動マルチディスクブレーキ |
| マーキング速度 | 3-8 km / hの |
| マーキング厚さ | 1.5～3.0mm、高粗度路面（スラリー舗装路面など）でも施工可能 |
| パソコン | フルタッチスクリーンパネル、コンピューター精密制御構造、ノンストップライン変更を実現 |
| クルーズモード | 均一で安定したマーキング品質を実現するクルーズコントロール施工モード |
| ガラスビーズタンク | 異なる仕様のダブルビーズを散布できる圧力ガラスビーズジャー |
| スプレーガンシステム | C6スプレーガンウォーターラインシステムを搭載し、マーキングとウォーターライン描画を同時に実現できます。 |
| 線種 | 魚の骨、豚の肋骨、チェス盤、階段線などの複数の排水構造のマーキング |
| ホットメルトケトル機能搭載 | 1.4トンのホットメルトケトルを装備し、熱油の循環加熱、精密な断熱、温度制御を備えています。 |
| 建設技術 | 押し出し構造技術により機械の摩耗が軽減され、機器の寿命が延びます。 |
| オプション | サンシェードカバー、クルーズコントロール、クイックエッジチェンジ、圧力ガラスビーズダブルスプレーシステム、自動ウォーターラインシステムなどのサポート機器 |
| 塗料タンク容量 | 1 T |
| サイズ（L * Wの*のH） | 6.7 * 2.4 * 2.5m |
| 総重量 | 6.7 T |
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