•速い建設速度と高い効率
•大型建設機器に属し、建設中の交通事故による死傷者を減少させる
•長いメンテナンスフリー周期と耐久性
•押出施工技術、塗料量の精密な制御、不要な消費を回避
•使いやすく、操作が簡単（クルーズコントロール、コンピュータシステムなど）
•作業および施工方法の迅速な切り替え、30分で片側から他方への標識設備の設置を実現
•最小限のメンテナンス（高品質部品）で、シンプルかつ便利なメンテナンス
基本パラメータ
| エンジン | 日本 クボタ 72kw |
| ステアリング | 操舵はハンドホイールオイルシリンダーの操作によって実現される |
| 歩行駆動ブレーキシステム (ダンフォス) | 静水式サービスブレーキと油圧駆動式マルチディスクパーキングブレーキ |
| マーキング速度 | 3-8 km/h |
| 標識の厚さ | 1.5~3.0mm、粗い路面（スラリーシーリング路面など）での施工が可能です |
| コンピュータ | フルタッチスクリーンパネル、コンピュータ精密制御施工、作業を止めずにライン変更が可能です |
| クルーズモード | 均一で安定した標識品質を持つクルーズコントロール施工モード |
| ガラスビーズタンク | 圧力式ガラスビーズジャー、異なる規格の二重ビーズの散布が可能です |
| スプレーガンシステム | C6スプレーガン水線システムを装備しており、同時に標識と水線の描画が可能です |
| ラインタイプ | 魚骨、豚骨、チェスボード、ステップラインなどの複数排水構造標識 |
| ホットメルト釜機能を搭載 | 1.4トンのホットメルト釜を搭載し、熱媒体による循環加熱、精密な断熱と温度制御が可能 |
| 建築技術 | 押出建設技術により機械的摩耗を低減し、設備の寿命を延ばす |
| オプション | 日よけカバー、クルーズコントロール、快速エッジチェンジ、圧力ガラスビーズ二重噴射システム、自動水線システムなどの補助設備 |
| 塗料タンク容量 | 1 T |
| サイズ (※1*w*h) | 6.7*2.4*2.5m |
| 総重量 | 6.7 T |
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