Le conseguenze dell'alta temperatura nei motori diesel sono

1. Riduzione della potenza del motore: Quando l'auto viene guidata a bassa velocità con una temperatura superiore a 35 ℃ , con vento contrario o carico elevato, il fenomeno di surriscaldamento del motore diventa più grave, riducendo ulteriormente il coefficiente di gonfiamento del motore, causando una diminuzione della quantità di miscela fresca che entra nella cilindrata, una diminuzione della pressione efficace media del cilindro e una riduzione della potenza del motore,

2. Aumento del consumo di carburante: Quando la temperatura del motore è troppo alta, è facile che l'olio lubrificante che entra nel cilindro formi depositi di gomma carboniosa in condizioni di alta temperatura e carenza di ossigeno. I depositi di carbonio si accumulano sulla sommità del pistone, sulle pareti della camera di combustione, sulla sommità del valvola e sull'accendino, formando un punto caldo, causando all' motore di accendersi in modo anomalo e produrre una combustione irregolare. Quindi, è facile che si deformino il blocco cilindri e la testata del motore, e possano anche generarsi crepe o distorsioni. È inoltre facile che si bruci la guarnizione del cilindro, causando una diminuzione della pressione cilindrica alla fine della compressione e un aumento del consumo di carburante,

3. Usura meccanica: L'olio lubrificante si ossida e deteriora a causa della alta temperatura, e gomma e sedimenti si attaccano alle superfici di sfregamento delle anella del pistone, delle pareti del cilindro e di altre parti, riducendo la conducibilità termica. La viscosità dell'olio lubrificante diminuisce, la pressione dell'olio diminuisce, le proprietà lubrificanti peggiorano e il film d'olio sulla parete del cilindro si indebolisce sotto l'influenza dei carichi d'impatto, aggravando così l'usura dei componenti.

In breve, il problema di alta temperatura nei motori diesel deve essere risolto tempestivamente. Comprendere le cause delle alte temperature e i metodi corretti per gestirle è fondamentale per proteggere il funzionamento normale del motore. I conducenti possono prevenire i problemi di alta temperatura aggiungendo o sostituendo il liquido di raffreddamento, controllando regolarmente il sistema di raffreddamento e evitando lavori a lungo termine in condizioni di sovraffardamento. Naturalmente, in situazioni in cui non è possibile intervenire, si consiglia di far intervenire personale di manutenzione professionista per garantire la sicurezza della guida.