Les conséquences de la température élevée dans les moteurs diesel sont

1. Réduction de la puissance du moteur : lorsque la voiture roule à basse vitesse avec une température supérieure à 35 ℃, sous le vent ou sous charge élevée, le phénomène de surchauffe du moteur devient plus sévère, réduisant encore le coefficient de gonflage du moteur, entraînant une diminution de la quantité de mélange frais entrant dans le cylindre, une diminution de la pression effective moyenne du cylindre et une diminution en puissance moteur,

2. Augmentation de la consommation de carburant : lorsque la température du moteur est trop élevée, il est facile pour l'huile lubrifiante entrant dans le cylindre de former des dépôts de gomme-carbone dans des conditions de température élevée et de manque d'oxygène. Les dépôts de carbone s'accumulent sur le dessus du piston, la paroi de la chambre de combustion, le dessus des soupapes et la bougie d'allumage, formant un point chaud, provoquant un allumage chaud du moteur et produisant une combustion anormale. Par conséquent, il est facile de déformer le bloc-cylindres et la culasse du moteur, et même de produire des fissures ou des déformations. Il est également facile de brûler le joint du cylindre, provoquant une diminution de la pression cylindre en fin de compression et une augmentation de la consommation de carburant,

3. Usure mécanique : l'huile lubrifiante s'oxydera et se détériorera en raison de la température élevée, et la gomme et les sédiments adhéreront aux surfaces de friction des segments de piston, des parois des cylindres et d'autres pièces, réduisant ainsi la conductivité thermique. La viscosité de l'huile lubrifiante diminue, la pression de l'huile diminue, le pouvoir lubrifiant se détériore et le film d'huile sur la paroi du cylindre s'affaiblit sous l'influence des charges d'impact, exacerbant ainsi l'usure des composants.

En bref, le problème des températures élevées dans les moteurs diesel doit être résolu rapidement. Comprendre les causes des températures élevées et les méthodes de manipulation correctes est crucial pour protéger le fonctionnement normal du moteur. Les conducteurs peuvent éviter les problèmes de température élevée en complétant ou en remplaçant le liquide de refroidissement, en vérifiant régulièrement le système de refroidissement et en évitant les travaux de surcharge à long terme. Bien entendu, dans les situations où il n'est pas possible de le manipuler, il est recommandé de le confier à un personnel de maintenance professionnel pour garantir la sécurité de conduite.