De følger af høj temperatur i dieselmotorer er

1. Nedgang i motoreffekt: Når bilen kører på lav hastighed med en temperatur over 35 ℃ , nedadgang eller høj belastning bliver fenomenet med motortilsmedning alvorligere, hvilket yderligere reducerer motorens inflationskoefficient, forårsager en reduktion i mængden af frisk blandinger, der indgår i cylindern, en reduktion i cylindrens gennemsnitlige effektive tryk og en reduktion i motorens effekt.

2. Stigende brændstofforbrug: Når motorens temperatur er for høj, er det let for smørelsen, der indgår i cylindren, at danne gummi- og kulstofaflejring under høj temperatur og syrefattige betingelser. Kulstofaflejringen akkumulerer på pistontoppen, forbreningsrummets væg, ventilkronen og sparkerør, hvilket dannes til varmeplads, forårsager, at motoren tændt varmt og producerer anomal forbrening. Derfor er det nemt at deformere motorens cylinderblok og cylinderhoved, og endda kan der opstå sprækker eller krumbning. Det er også nemt at forbrænde cylindermembranen, hvilket forårsager en reduktion i cylindertryk ved kompressionens slutning og en stigning i brændstofforbrug.

3. Mekanisk udslidning: Smøringsolie vil oxidere og forurenes på grund af høj temperatur, og gummi og sediment vil klistre til friktionsoverfladerne af pistonslinger, cylindervegge og andre dele, hvilket reducerer varmeledningsevnen. Smøringsolien viskositet falder, oliepressen falder, smøringsegenskaberne forringer, og oliefilmene på cylindervæggen bliver svagere under indflydelse af stødlast, hvilket forværrer udslidningen af komponenterne.

Med andre ord skal problemet med høj temperatur i dieselmotorer løses hurtigt. At forstå årsagerne til høj temperatur og de korrekte håndteringsmetoder er afgørende for at beskytte motorens normale funktion. Forsinkere kan forhindre højtemperatursproblemer ved at tilføje eller erstatte kølemedie, regelmæssigt tjekke kølesystemet og undgå langtidsbelastning under overlast. Selvfølgelig anbefales det i situationer, hvor det ikke er muligt at håndtere det, at lade professionelle vedligeholdelsespersonale tage sig af det for at sikre køretøjets sikkerhed.