Yo‘l belgilash mashinasi dunyosi: bo‘sh shinalar va to‘la shinalar

Bo'sh yopishqa da ringlar va to'la yopishqa da ringlarning asosiy farqlari quyidagicha:

1、 Konstruktiv xususiyatlari

Bo'sh lastik: rubber tashqi lastik, perde qatlamasi, tomor qatorlari va boshqa komponentlardan iborat ichki bo'sh struktura. Bo'sh qism obodan bosim ostida havaga to'ldiriladi, bu amortizator sifatida ishlaydi.

Kengaytirilgan lastik: Butun lastik to'la rubber yoki boshqa to'la materiallardan tashkil topgan va hech qanday bo'sh qismga ega emas. Umumiy xolda, bo'sh lastiklardan kalinroq va kuchliroq.

2、 Xususiyatlari Xususiyatlari

① Shok yong'inligi

Bo'sh lastiklar: Havo mavjudligi ularga yaxshi shok yong'inligini beradi, yo'l bumpalaridan sabablanadigan titrimlarni effektiv ravishda emashtiradi va haydovchi rahatligini yaxshilaydi. Haydovcha davom etishida, bo'sh lastiklar turli yo'l holatlari va yuklar asosida ma'lum darajada o'zgarishi mumkin, shuning uchun yer bilan yaxshi mos keladi va yetak haydovni ta'minlaydi.

To'la lastiklar: Shok yong'inligi nisbatan yomon va bumpalangan yo'lda uchraydigan titrimlar transport vositasiga ko'proq yetkaziladi, bu esa bo'sh lastiklarga nisbatan past rahatlikka olib keladi. Ammo to'la lastiklar umumiy xolda kuchliroq yukni bermoqqa mo'ljallangan va eng yuqori yuk talablari va qattiq yo'l sharoitlari uchun muvofiq.

② Suvlangan qarshi

Bo'sh to'qillar: Yurish muqavimati nisbiy olaraq kichik, bu esa shunday qo'shimcha quvvat chiqimi bilan, bo'sh to'qili ishlatilgan transport vositalari uzoq masofalarni bosib o'tishi va nisbiy olaraq kam energiya sarflashini anglatadi.

To'q to'qillar: Ular og'irroq vazniga va singiroq materialiga ega bo'lganligidan, ularning yurish muqavimatida ko'proq, bu esa transport vositasining energiyaviy sarfligi ni hisobga olamiz.

③ Yog'ingarchilik

Bo'sh to'qillar: Yog'ingarchilikni protsentrlik va kauchuk formulasi orqali optimallashtirsa bo'ladi, bu esa xosh va yorug'lik kabi turli yo'llardagi sharoitlarda yaxshi bog'lanishni ta'minlaydi va transport vositasining hayotiyini ta'minlaydi.

To'q to'qillar: Umuman olganda, to'q to'qillar yog'ingarchilikda ko'proq ishonch beradi, lekin ularga tez yurguncha yoki oson bo'lmagan buritchalar bilan harakat qilganda bo'sh to'qillar qaraganday yaxshi performans ko'rsatmay oladi.

3. Uch xabarli muhofazadan xarajat

①  Bo'sh to'qillar

Yurgan xavfsizligi va xususiyatlari ta’min etish uchun shina bosimsining mos oraliqda bo‘lishini tekshirish zarur. Agar havo bosimi yetarli emas yoki juda baland bo‘lsa, bu shina ishlayishi va xizmat muddati bilan bog‘liq muammolarga olib kelishi mumkin, shuningdek, shina yugurishi kabi xavfli holatga olib kelishi ham mumkin.

Bo‘sh shinalarda foydalanish jarayonida toqib chiqish va havo tashlab ketishi kabi muammolar sodir bo‘lishi mumkin va ularni vaqtinchalik tiklash yoki almashtirish kerak. Shuning o‘xshasin, bo‘sh shinalarning istiroki ham e’tibor bermoqchi bo‘ladi. Shina istirok etgan holda yangi shinaga almashtirilishi kerak va xizmat xarakteristikasi nisbatan yuqori bo‘ladi.

② To‘la shinalar

To‘la shinalar suvlangan bo‘lmaganligi sababli, ularning havo tashlab ketishi yoki shina yugurishi kabi xavfli holatlari yo‘q va xizmat qilishi nisbatan oddiy. Umumiy olganda, to‘la shinalarning xizmat muddati ko‘proq va jiddiy fizik vosita bo‘lmagunga qadar albatta almashtirilishi shart emas.

Ammo, egriqoplu yopaq lastiklarining narxi umuman bo'sh lastiklarning dan yuqori bo'ladi va og'ir og'irligi sababli, mashina suspensiyasi kabi qismalarida ko'proq izlanishga olib kelishi mumkin, shuning uchun bu qismlarning xizmatlash tartibi yetkaziladi.