การตีความเครื่องตีเส้นถนน Tire World: ยางกลวงและยางตัน

ความแตกต่างหลักระหว่างยางกลวงและยางตันมีดังนี้:

1, ลักษณะโครงสร้าง

ยางกลวง: โครงสร้างกลวงภายในประกอบด้วยยางนอก ชั้นม่าน วงแหวนลวดเหล็ก และส่วนประกอบอื่นๆ ส่วนกลวงมักจะเต็มไปด้วยอากาศภายใต้แรงดันบางอย่าง ซึ่งทำหน้าที่เป็นบัฟเฟอร์และตัวดูดซับแรงกระแทก

ยางตัน: ​​ยางทั้งเส้นทำจากยางตันหรือวัสดุแข็งอื่นๆ โดยไม่มีส่วนที่เป็นโพรง โดยทั่วไปยางจะหนาและแข็งแรงกว่ายางกลวง

2, ประสิทธิภาพการทำงาน

① ประสิทธิภาพของบัฟเฟอร์

ยางกลวง: การมีลมช่วยให้ยางมีสมรรถนะในการรองรับแรงกระแทกที่ดี ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยให้ขับขี่ได้สบายยิ่งขึ้น เมื่อขับขี่ ยางกลวงอาจเสียรูปได้ในระดับหนึ่งตามสภาพถนนและน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกัน จึงทำให้ยางเข้ากับพื้นถนนได้ดีขึ้นและขับขี่ได้ราบรื่น

ยางตัน: ​​ประสิทธิภาพการรองรับแรงกระแทกค่อนข้างต่ำ และเมื่อเจอถนนขรุขระ แรงสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังตัวรถจะมากขึ้น ส่งผลให้นั่งสบายน้อยลงเมื่อเทียบกับยางกลวง แต่ยางตันมักจะมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงกว่า และเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องรับน้ำหนักมากและสภาพถนนที่เลวร้าย

② ความต้านทานการหมุน

ยางกลวง: ความต้านทานการหมุนค่อนข้างน้อย ซึ่งหมายความว่า เมื่อมีกำลังขับเคลื่อนเท่ากัน ยานพาหนะที่ใช้ยางกลวงสามารถเดินทางได้ไกลขึ้น และใช้พลังงานน้อยลงเมื่อเทียบกัน

ยางตัน: ​​เนื่องจากมีน้ำหนักมากกว่าและวัสดุที่แข็งกว่า จึงมีแรงต้านการหมุนที่มากขึ้น ส่งผลให้การใช้พลังงานของรถเพิ่มมากขึ้น

③ กำ

ยางกลวง: สามารถปรับการยึดเกาะได้โดยการปรับรูปแบบดอกยางและสูตรยาง ซึ่งจะทำให้ยึดเกาะถนนได้ดีภายใต้สภาพถนนที่แตกต่างกัน เช่น ถนนแห้งและถนนเปียก ช่วยรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์

ยางตัน: ​​โดยทั่วไปแล้ว ยางตันจะมีการยึดเกาะถนนที่เชื่อถือได้มากกว่า แต่ก็อาจไม่มีประสิทธิภาพดีเท่ายางกลวงเมื่อขับด้วยความเร็วสูงหรือเลี้ยวโค้งกะทันหัน

3. ต้นทุนการบำรุงรักษาสามมิติ

① ยางกลวง

จำเป็นต้องตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันลมยางอยู่ในช่วงที่เหมาะสม เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการขับขี่ หากแรงดันลมยางไม่เพียงพอหรือสูงเกินไป อายุการใช้งานและประสิทธิภาพของยางอาจได้รับผลกระทบ และอาจนำไปสู่สถานการณ์อันตราย เช่น ยางระเบิดได้

ยางกลวงอาจประสบปัญหาต่างๆ เช่น การเจาะและการรั่วไหลของลมระหว่างการใช้งาน และจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทันที นอกจากนี้ การสึกหรอของยางกลวงยังต้องได้รับการดูแลด้วย เมื่อยางสึกหรอในระดับหนึ่ง จำเป็นต้องเปลี่ยนยางใหม่ และต้นทุนการบำรุงรักษาก็ค่อนข้างสูง

② ยางแข็ง

ยางตันไม่จำเป็นต้องเติมลม จึงไม่มีความเสี่ยงที่ลมยางจะรั่วหรือยางระเบิด และการบำรุงรักษาก็ค่อนข้างง่าย โดยทั่วไปแล้ว ยางตันจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าและไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยางบ่อยๆ เว้นแต่จะได้รับความเสียหายทางกายภาพที่ร้ายแรง

อย่างไรก็ตาม ต้นทุนของยางตันมักจะสูงกว่ายางกลวง และเนื่องจากน้ำหนักที่มากขึ้น จึงอาจทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ระบบกันสะเทือนของรถยนต์สึกหรอมากขึ้น ส่งผลให้ต้นทุนการบำรุงรักษาชิ้นส่วนเหล่านี้เพิ่มสูงขึ้น