EN
Makinë termoplastike ose të ftohtë për shënimin e rrugëve, çfarë pyetjeje!
E keni pyetur ndonjëherë veten se si janë lyer ato linja në autostrada, në zonat e shkollave apo parkingjet? Përdorimi i bojës është metoda më e zakonshme për krijimin e shenjave rrugore, të cilat aplikohen nga një makinë e njohur si a, për të aplikuar këtë bojë. Megjithatë, zgjedhja e një prej prodhuesve më të mirë të pëlhurave mund të jetë një detyrë e frikshme për shkak të varieteteve të shumta të aksesueshme në treg. Sot, ne do të diskutojmë pjesët e makinerive të shënjimit të rrugëve që përdorin teknologji termoplastike dhe spërkatëse të ftohtë, në mënyrë që ju të zgjidhni më mirë.
Teknologjia termoplastike, çfarë përfitimesh sjell?
E shihni, termoplastika ndryshon gjendjen e saj; ai kalon nga një i ngurtë në shndërrimin e plotë në lëng kur nxehet, pastaj kthehet në një fazë pak më pak viskoze sapo të fillojë të ftohet. Kjo i bën kështu shenjat termoplastike rrugore një zgjedhje të dukshme për një jetëgjatësi më të gjatë. Termoplastika mund të zgjasë deri në gjashtë vjet dhe është shumë më e qëndrueshme me kalimin e kohës sesa boja. Por këto shenja janë më reflektuese se të tjerat dhe ofrojnë shikueshmëri të mirë gjatë natës, gjë që i bën rrugët shumë të sigurta. Për më tepër, Thermoplastic është miqësor ndaj mjedisit; nuk përmban materiale toksike dhe gjeneron nivele të ulëta të komponimeve organike të paqëndrueshme (VOC`s) duke e bërë atë opsionin e qëndrueshëm për aplikimet e shënjimit të rrugëve.
Përfitimet e teknologjisë së spërkatjes së ftohtë
Nga ana tjetër, teknologjia e spërkatjes së ftohtë është një hyrje më e re në botën e makinave të shënjimit të rrugëve. Ndryshe nga termoplastika, spërkatja e ftohtë nuk kërkon një makinë ngrohëse, kështu që mund të përdoret në temperatura më të ulëta. Për më tepër, boja e përdorur në makinat me spërkatje të ftohtë thahet më shpejt se termoplastika - një komponent i vlefshëm kur bëhet fjalë për kryerjen e punëve në kohë dhe për projekte në shkallë të gjerë. Shenjat me spërkatje të ftohtë mund të jenë gjithashtu më të qëndrueshme se spërkatjet pa ajër, përsëri bazuar në llojin e bojës. Teknologjia e spërkatjes së ftohtë është e përballueshme, një opsion shumë me kosto efektive për ato projekte që janë të kufizuara në buxhet.
Shqetësimet e sigurisë
Teknikat termoplastike dhe ato të spërkatjes së ftohtë, për shembull, të dyja i kushtojnë vëmendje sigurisë në aplikimet e shënjimit të rrugëve. Shenjat termoplastike ndikojnë shumë në sigurinë e një parkimi për shkak të reflektimit të tyre të avancuar gjatë natës, duke ofruar kështu shikueshmëri më të lartë dhe shkallë më të ulët të aksidenteve. Përdorimi i rruazave të qelqit mund të shtohet në pjesën e sipërme të shenjave reflektuese ndërsa teknologjia e spërkatjes së ftohtë siguron një reflektim.
Teknikat e Aplikimit
Një makinë termoplastike e shënjimit të rrugës punohet duke ngrohur materialin deri në aplikimin në sipërfaqen e rrugës. Aplikimi dhe ngjitja ideale e materialit arrihet duke mbajtur një temperaturë ndërmjet 200-220 gradë Celsius. Përzierja më pas ngarkohet në pleshtin e makinës nga ku spërkatet në rrugë me ndihmën e pistoletave.
Në këto makineri me spërkatje të ftohtë, boja e ngarkuar në plesht dhe ajri i kompresuar përdoret për të depozituar bojën së bashku në sipërfaqen e rrugës. Makinat e spërkatjes së ftohtë nuk kërkojnë pajisje ngrohëse, gjë që e bën kohën e konfigurimit të tyre më të shkurtër se ajo e spërkatësve termoplastikë.
Praktikat e Mirëmbajtjes
Mirëmbajtja: Kërkohet mirëmbajtja e rregullt e makinerive të shënjimit të rrugëve në mënyrë që ajo të zgjasë më shumë dhe të jetë akoma produktive. Për këto makina duhet të servisohen çdo gjashtë muaj ose 300 orë pune. Disa detyra tipike të mirëmbajtjes janë pastrimi dhe inspektimi i komponentëve të makinës, kontrollimi i sistemit hidraulik dhe pneumatik për të siguruar funksionimin e duhur, kalibrimi i armëve spërkatës të përdorura në aplikimin e shënjimit, së bashku me verifikimin që shenja përfundimtare është dorëzuar me një shpejtësi të caktuar.
Sigurimi i Cilësisë
Teknologjia e përdorur, procesi i përfshirë në aplikim dhe cilësia e materialeve të përdorura ndikojnë gjithashtu në standardet e shënjimit të rrugëve. Teknologjitë e spërkatjes termoplastike dhe të ftohtë janë të pajisura me potencialin për të kaluar nëpër shenja cilësore. Duhet të theksohet se makina dhe materiali duhet të përputhen me kushtet e rrugës dhe trafikut të kërkesave specifike.
EKR mund të përdoret kudo
Makineritë e shënjimit të rrugëve përdoren në një gamë të gjerë mjedisesh si aeroportet, autostradat, parkingjet dhe zonat e shkollave. Përzgjedhja e teknologjive të spërkatjes termoplastike ose të ftohtë mbështetet në vëllimin e trafikut, kushtet klimatike në rajon dhe kufizimet buxhetore.
Në përfundim
Zgjedhja në teknologjinë e shënjimit të rrugëve është gjithsesi vendimtare. Teknologjitë e spërkatjes termoplastike dhe të ftohtë kanë të dyja pikat e tyre të forta që u shërbejnë aplikimeve të ndryshme, duke lexuar praktikat e zakonshme të sigurisë për secilën teknologji, si dhe duke përfshirë një hyrje se si termoplastikët dhe spërkatjet e ftohta mund të jenë opsioni më i mirë për një projekt që po mendoni të filloni. kërkimi juaj në aspekte gjithëpërfshirëse, të tilla si zbatimi i punëve materiale ose të mirëmbajtjes, duhet t'ju ndihmojë të merrni një vendim më të thellë bazuar në kërkesat që mund të ekzistojnë brenda.
