Все категории

В чем разница между термопластичным нанесением разметки шпателем и термопластичным экструзионным методом?

2024-12-11 17:29:51
В чем разница между термопластичным нанесением разметки шпателем и термопластичным экструзионным методом?

Вы когда-нибудь задумывались, как дороги получают эти полосы и линии? Это в основном выполняется специальной машиной, называемой термопластичной дорожной маркировочной линией. Это машина для нанесения термопластичных линий которая создает линии и разметку на дороге. Она плавит маленькие кусочки пластика (пластиковые гранулы), превращая их в жидкость. Эта жидкость затем равномерно распределяется по дороге для создания линий, которые мы используем как导向 при вождении.

Пластик в этой машине называется термопласт. Этот пластик обладает свойством, которое позволяет ему легко плавиться снова и снова. Это свойство делает материал идеальным для дорожной разметки. Благодаря своей высокой прочности и длительному сроку службы, термопластическая разметка требует меньше повторных нанесений линий на дороге по сравнению с обычной краской, но больше, если используется холодная краска.

Лучший способ наносить разметку на дорогах

Первое, что приходит на ум, когда речь идет о дорожной разметке, это screed-линия термопластической разметки Heavsty. Этот продукт замечателен Термопластическая дорожная маркировочная машина может использоваться для маркировки дорог точным и простым способом, что делает работу более комфортной. Он оставляет высоко видимые линии в темноте или во время дождя. И это, я говорю, увидев — поверишь, и водители становятся лучшими водителями, когда они могут видеть дорогу впереди.

Линия счёта против экструзии

Термопластичная дорожная маркировка линией счёта против термопластичной экструзионной линии: в чём различия? Они оба служат одной цели – маркировке дорог, но делают это немного по-разному друг от друга.

Машина счёта линии наносит термопластичный материал на дорогу через плоскую металлическую пластину, которая известна как счётчик. Это пластина распределяет материал так, чтобы на дороге не было дыр, как мы уже упоминали. В сравнении, экструзионная линия имеет сопло, которое наносит расплавленный материал прямо на дорогу. Именно это сопло позволяет термопластичной машине для дорожной разметки создавать расширение и более сложные формы своего рисунка.

Одним из самых больших различий между этими двумя моделями является то, какие линии они могут производить. Для прямых линий, таких как те, что вы видите на автомагистралях или на стоянках, используйте машину для нанесения разметки с виброраспределителем. Эти прямые линии играют ключевую роль в правильном направлении автомобилей. При этом машина для экструзионной разметки может создавать более сложные формы и элементы дизайна, такие как стрелки или значки для передачи конкретных инструкций водителям.

Какая машина лучше?

Так какая же подходит для определённых проектов дорожной разметки? Ну, это зависит от того, что необходимо для выполнения конкретной работы.

Разумная линия нанесения может включать использование машины для нанесения разметки, например. Ее проще эксплуатировать, и она намного дешевле в расходных материалах по сравнению с экструзионной линией. Это предпочтительный вариант при нанесении более простой дорожной разметки. Более совершенной альтернативой, однако, является экструзионная линия, так как вы можете формовать из нее все, от стрелок до различных символов. Дополнительным преимуществом является возможность установки светоотражающих устройств, предупреждающих водителей или направляющих их через повороты.

Другие различия между машинами

Хотя существуют некоторые технические различия между двумя машинами для обсуждения. Она распределяет материал гораздо тоньше по дороге (примерно 3-4 мм толщиной), и машине для нанесения разметки требуется больше термопласта, чтобы действительно хорошо работать. Это означает, что вам придется использовать больше термопласта, чтобы достичь той же толщины, что и у экструзионной линии, которая способна создавать подходящую толщину, используя меньшее количество материала.

Температура работы является еще одной разницей. Машина для ручного разглаживания может работать при более низкой температуре, чем линия экструзии. И это уменьшает толщину термопластика, который распределяется — ему не нужно быть таким горячим, чтобы превратиться в поток, который заполняет и покрывает дорогу.

Наконец, линия разглаживания дорожного термопластика Heavsty и линия экструзии термопластика — это отличные машины. Зная, что они делают и как они уникальны друг от друга, вы можете определить, какая из них лучше подойдет для вашей работы по нанесению дорожной разметки. При этом, независимо от способа их использования, эти линии яркие и стабильные в качестве и безопасности, обеспечивая возможность проезда во время их эксплуатации.