Pré-aquecedor com economia de energia de alta eficiência

Descrição:

1. Ignição automática: a chave pode acender o fogo do fogão sem ignição manual.

2. O fundo da panela tem uma vida longa: todo o corpo da panela é aquecido e a câmara de combustão é aquecida; o corpo da panela é aquecido e a área aquecida aumenta 3.5 vezes. O fundo da panela não aquece mais de um lado, o fundo da panela não será danificado e os materiais da panela não serão queimados.

3. Controle inteligente de temperatura: defina a temperatura do material, quando a temperatura ultrapassar o valor definido, o fogão desligará automaticamente, e quando a temperatura for inferior ao valor definido, o fogão acenderá automaticamente, o que pode reduzir o desperdício desnecessário de diesel .

4. Economia de combustível: fogões importados, o diesel pode atingir combustão total, não haverá fumaça preta em uso e nenhum desperdício de diesel.

5. Capacidade de pintura: 1.625 toneladas (cilindro único) podem ser preenchidas de uma só vez, grande capacidade.

6. Menos área do veículo: A chaleira de cilindro único de 1.5 toneladas ocupa 25% menos área do que a chaleira de fusão a quente de cilindro duplo original de 1.2 toneladas. Não use mais gás liquefeito para aquecimento, não há necessidade de transportar tanques de gás liquefeito. A área extra pode ser utilizada para empilhamento de materiais, o que aumenta muito a eficiência da construção diária.

7. Cilindro único = Cilindro duplo: Quando o material amarelo é alterado para material branco, a limpeza manual pode ser feita rapidamente. Existem duas aberturas de alimentação no painel da chaleira, que equivalem a duas aberturas de limpeza. O material amarelo pode ser limpo com espátula de cabo longo, não sendo necessário aquecer vários pacotes de material branco para limpeza. Não há necessidade de limpeza ao trocar o material branco por material amarelo.

8. Velocidade de fusão: 1 hora e 20 minutos a 1 hora e 40 minutos ao usar o primeiro tanque inicialmente, e 100 kg de material a cada 4 minutos após estar cheio.