Tolkning av Road Marking Machine Tire World: Hule dekk og solide dekk

Hovedforskjellene mellom hule dekk og solide dekk er som følger:

1, Strukturelle egenskaper

Hult dekk: en indre hul struktur som består av ytre gummidekk, gardinlag, ståltrådring og andre komponenter. Den hule delen er vanligvis fylt med luft under et visst trykk, som fungerer som buffer og støtdemper.

Solid dekk: Hele dekket er laget av solid gummi eller andre solide materialer, uten noen hule deler. Generelt tykkere og sterkere enn hule dekk.

2, Ytelse Ytelse

① Buffer ytelse

Hule dekk: Tilstedeværelsen av luft gir dem god demping, absorberer effektivt vibrasjoner forårsaket av veihumper og forbedrer kjørekomforten. Under kjøring kan hule dekk deformeres til en viss grad i henhold til ulike veiforhold og belastninger, og dermed passe bedre til underlaget og sikre jevn kjøring.

Solide dekk: Dempingsytelsen er relativt dårlig, og når du møter på humpete veier, er vibrasjonene som overføres til kjøretøyet større, noe som resulterer i lavere kjørekomfort sammenlignet med hule dekk. Men solide dekk har vanligvis sterkere bæreevne og egner seg for situasjoner med høye bærekrav og tøffe veiforhold.

② Rullemotstand

Hule dekk: Rullemotstanden er relativt liten, noe som betyr at kjøretøyer som bruker hule dekk med samme effekt kan kjøre lengre avstander og forbruke relativt mindre energi.

Solide dekk: På grunn av tyngre vekt og hardere materiale har de større rullemotstand, noe som øker kjøretøyets energiforbruk.

③ Grip

Hule dekk: Veigrepet kan optimaliseres ved å justere slitebanemønsteret og gummiformelen, noe som gir god vedheft under forskjellige veiforhold som tørt og vått, og sikrer sikkerheten ved kjøretøykjøring.

Solide dekk: Generelt sett har solide dekk mer pålitelig grep, men de yter kanskje ikke så godt som hule dekk når du kjører i høy hastighet eller gjør skarpe svinger.

3. Tredimensjonal vedlikeholdskostnad

① Hule dekk

Det er nødvendig å kontrollere lufttrykket regelmessig for å sikre at dekktrykket er innenfor riktig område, for å sikre kjøresikkerhet og ytelse. Hvis lufttrykket er utilstrekkelig eller for høyt, vil det påvirke levetiden og ytelsen til dekket, og kan til og med føre til farlige situasjoner som for eksempel dekkutblåsninger.

Hule dekk kan oppleve problemer som punktering og luftlekkasje under bruk, og krever rettidig reparasjon eller utskifting. I tillegg trenger også slitasjen på huldekk oppmerksomhet. Når dekket slites til en viss grad, må det skiftes ut med et nytt dekk, og vedlikeholdskostnaden er relativt høy.

② Solide dekk

Solide dekk krever ikke luft, så det er ingen fare for luftlekkasje eller utblåsning av dekk, og vedlikeholdet er relativt enkelt. Generelt har solide dekk lengre levetid og krever ikke hyppig utskifting med mindre de får alvorlig fysisk skade.

Imidlertid er kostnadene for solide dekk vanligvis høyere enn for hule dekk, og på grunn av deres tyngre vekt kan de forårsake større slitasje på komponenter som fjæringssystemet til kjøretøyet, og dermed øke vedlikeholdskostnadene til disse komponentene.