EN
Har du noen gang tenkt over hvordan veiene får disse strikene og linjene? Dette styres i grunnen av en spesiell maskin kjent som termoplastisk veimerkingskreftelinje. Dette er termoplastisk linjemerkingsmaskin som får linjer og merkelapper på veien. Den smelter små plastdelinger (plastpeller) og konverterer dem til en væske. Denne væsken spreder seg nøyaktig over veien etterpå for å opprette de linjene vi førere bruker som en veiledning.
Plasten i denne maskinen kalles termoplast. Denne typen plast har egenskaper som gjør den lett å smelte igjen, og kan brukes til å smelte på nytt og på nytt. Dette er et trekk som gjør materialet fremragende for veimarkeringer. Grunnet sin høye holdbarhet og langleverte natur, trenger de milde smeltveimarkeringstermoplastene færre ganger å gjentas på veien sammenlignet med bare malte eksempler, men flere når man bruker kolde maler.
Den beste måten å merke veier
Det første som kommer i tanke når det gjelder veimerking er Heavstys termoplastiske veimerkningskrepslinje. Denne er flott Termoplastisk veimerkingsmaskin kan brukes til å merke veiene på en nøyaktig og enkel måte, noe som gjør arbeidet mer behagelig. Det lager høyst synlige linjer i mørket eller under regn. Og det sier jeg, ser man for seg, er troverdig, og sjåfører er bedre sjåfører når de kan se veien foran seg.
Screed Line vs Ekstrusjon
Termoplastisk veimerkingscreed linje vs Termoplastisk ekstrusjonslinje: hva er forskjellene? De tjener begge samme formål – å merke veiene, men gjør det litt annerledes fra hverandre.
En screed line maskin legger termoplastisk materialet på veien via en flat metallplate som kalles screeden. Det er en plate som fordeler materialet slik at det ikke blir hull i veien, akkurat som vi har nevnt. I motsetning til dette har en ekstrusjonslinje en munning som anvender det smeltede materialet direkte på veien. Det er denne munningen som tillater termoplastisk veimerkingsmaskin å gi utvidelse og mer komplekse former til mønsteret sitt.
En av de største forskjellene mellom disse to modellene er hva slags linjer de kan produsere. For rette linjer som de du ser på motorveier eller i parkeringsområder, bruk en skrekkelinjemaskin. Disse rette linjene er avgjørende for å lede biler riktig. Samtidig kan en ekstruderingsslinje produsere mer komplekse former og designelementer, som pilene eller ikonene for å gi spesifikke kjørerinstruksjoner.
Hvilken maskin er best?
Så hvilken av dem passer best for visse veimarkeringprosjekter? Vel, det avhenger av hva du trenger for å gjøre jobben.
En fornuftig linjemaking-løsning kan involvere å bruke en screed line maskin, for eksempel. Den er enklere å operere og har mye billigere forbrukskostnader enn en ekstrusjonslinje. Det er den foretrukne valget der mer enkle veimarkeringer er i spørsmål. En bedre alternativ, på den andre siden, er en ekstrusjonslinje, ettersom du kan forme den til alt fra piler til ulike symboler. Et tilleggsbruk er å installere reflekterende enheter som advarer kjørere eller leder dem gjennom svingninger.
Andre forskjeller mellom maskinene
Mens det finnes noen tekniske forskjeller mellom de to maskinene å diskutere. Det spreder materialet mye tyngre over veien (ca. 3-4 mm tykk), og en screed line maskin trenger mer termoplastisk materiale enn vanlig for å fungere virkelig godt. Dette betyr at du må bruke mer termoplast for å oppnå samme tykkelse som en ekstrusjonslinje, som er i stand til å opprette den riktige tykkelsen ved å bruke mindre materiale.
Driftstemperaturen er en annen forskjell. En håndstraforingsmaskin kan operere på lavere temperatur enn en ekstruderingsskjema. Og det reduserer tykkelsen på termoplasten som spreises – den trenger ikke å være så varm for å bli til en strøm som fyller og dekker veien.
Til slutt er Heavsty's termoplastiske veiutformingsskreddelinje og termoplastiske ekstruderingslinje en flott maskin. Ved å kjenne til hva de gjør og hvordan de skiller seg fra hverandre, kan du bestemme hvilken som vil være best for ditt veimarkeringstillbud. Uansett hvordan de settes i drift, er disse linjene klare og varige når det gjelder kvalitet og sikkerhet, og de gir mulighet for kjøring mens de blir tilgangsaktive.
