กรณีศึกษา: โครงการทำเครื่องหมายบนถนนที่ประสบความสำเร็จโดยใช้เครื่องขั้นสูง

ຫຼັງຈາກນັ້ນ ທ່ານຈະເຫັນເສັ້ນທີ່ແຈກທາງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຮູ້ວ່າຈະຂັບໄປທີ່ໃດ. ໃນການແຈກເສັ້ນທາງ, เສັ້ນເຫຼົ່ານີ້ມີໜ້າທີ່ຫຼາຍໆ. ອີງຕາມบทบาทທີ່ມັນມີໃນການຍ້າຍ. ບົດທີ່ຂອງການແຈກເສັ້ນທາງແມ່ນເພື່ອຮັກສາຄົນຂັບໃຫ້ປອດໄພແລະຍ້າຍໄປຕາມທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນສິນຄ້າຍຄົນຂັບ, ໄດ້ແນະນຳວ່າຈະໄປທີ່ໃດແລະບໍ່. ແຕ່ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າເສັ້ນເຫຼົ່ານີ້ມາຈາກບ່ອນໃດ? ມັນແມ່ນການການທີ່ນຳໃນ!

ພວກເຂົາເຄື່ອນໃຫ້ມະນຸດເຮັດໂດຍມືໃນປີກ່ອນ ມັນແມ່ນງານທີ່ລົ້ມສະຫຼ່າແລະເຈັບ. ການເ Thailand ໄດ້ເປັນການເຄື່ອນທີ່ເອົາເວລາຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກພະນັກງານຕ້ອງວັດແລະເຮັດແຕ່ລະແຖວ. ເຊິ່ງແຕ່ລະນີ້, ໂດຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເทັກນຳໂລຊີ, ພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກພິเศษສຳລັບການເຮັດemarks ທາງຫຼັງໄວແລະແທ້ຈິງ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດງານໄວກວ່າມະນຸດຫຼາຍ, ແລະມີຄວາມປະສົບສູງ. ເມື່ອໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດmarks ທາງຫຼັງທົ່ວໂລກດີຂຶ້ນ.

ໄວແລະດີກວ່າ: ອັດຕາການເຮັດmarks ຕົວເລກທາງຫຼັງ

ການເຮັດmarks ທາງຫຼັງເຄີຍເປັນການເຄື່ອນທີ່ເອົາເວລາຫຼາຍ. ແຕ່ວັນນີ້, ໂດຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງຈັກພິເສດ, ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງໄວ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດmarks ທີ່ໄວແລະແທ້ຈິງ, ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດກໍາສັນເຊື່ອມັນເວລາແລະເງິນຫຼາຍ. ມັນສາມາດເຮັດການເຄື່ອນທີ່ເຄີຍໃຊ້ວັນຫຼາຍຫຼືແມ່ນເດືອນ, ໃນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ!

ເຄື່ອງຂະໜາດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ວຽກໄດ້เรົາກວ່າວິທີ້ມືຖ້າ ບໍ່ແຕ່ຍັງຜູ້ລົງສີທີ່ຊີ້ນແລະມີຮູບແບບໃຫ້ນຳໃຊ້ ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ດັ່ງແທ້ ເຫຼົ່ານີ້ຈະສຳເລັດໃນເວລາທີ່ຍຸ່ງຍາວ ແລະຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດເປັນໄປຢ່າງໜ້າຄວາມ. ເສັ້ນທາງແມ່ນກໍ່ຍັງສະເໝີກວ່າເມື່ອເສັ້ນທີ່ແຍກມັນອອກມາແມ່ນສະເໜີ ເຊິ່ງຈະສະຫຼຸບສະຫຼີບໃຫ້ຄົນຂັບລົດທັງໝົດມີສະຖານະຂັບລົດທີ່ໜ້າຄວາມ.

ເຄື່ອງພິເສດ- ການສັງຄົມທີ່ສຳເລັດ

ມີບໍລິສັດການສ້າງເສັ້ນທາງຫຼາຍທີ່ເຫັນວ່າເຄື່ອງພິເສດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ໃນສະວັດເດນ, Trafikverket ໄດ້ເຮັດສີເສັ້ນທາງໃນເສັ້ນທາງຫຼັກທີ່ມີຄົນຂັບຫຼາຍ ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຂັ້ນສູງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ມັນສ້າງສີທີ່ມີຄຸນພາບສູງໃນເວລາທີ່ສັ້ນ (ທັງໝົດທີ່ເປັນເບື້້ຍສີດັ່ງກ່ອນນີ້ ຕ້ອງເຮັດມື້ໆເປັນເວລາ) ແຕ່ຄົນທັງໝົດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຍັງເປັນທີ່ສັນໃຈ.

ສະເພາະ, ລາຍການທີ່ຖືກແປງໂດຍເຄື່ອງນີ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍກວ່າທີ່ຖືກແປງມື. ເຊິ່ງໄດ້ໃຫ້ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຍາວຂຶ້ນ ແລະບໍ່ຕ້ອງການແປງຄືນເທົ່າໃດ. ບໍ່ແມ່ນເรັກສາເງິນແຕ່ຍັງຫຼຸດເວລາທີ່ພະນັກງານຈຳເປັນຕ້ອງເສຍໄປກັບການຮັກສາທາງ.

ເຮັດວຽກດີໃນທາງທີ່ມີຄົນຂັບຫຼາຍ

ເພີ່ມເຕີມ, ເຄື່ອງແປງທາງພິເສດເຫ່ຍົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍແລະມັນຍັງເຮັດວຽກດີໃນທາງທີ່ມີຄົນຂັບຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ສາທາລະນະລັດ Reflexallen ໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງນີ້ເພື່ອແປງແຜນທາງໃນທາງຫຼວງທີ່ມີຄົນຂັບຫຼາຍໃນເດນມາກ. ເຖິງຈະມີລົດຫຼາຍຜ່ານ, ເຄື່ອງນີ້ຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຄວາມເรັວ. ອີງຂໍ້ດີທີ່ສຸດແມ່ນວ່າລົດບໍ່ໄດ້ຖືກຢຸດຫຼືເຫີຍວ່າງ, ເຊິ່ງແຫຼງວ່າຜູ້ຂັບສາມາດຂັບລົດຜ່ານທີ່ນີ້ໄດ້ຢ່າງປອດภາຍ.

ເຄື່ອງເຫ່ຍົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃນການສ້າງທາງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການປີ່ນແປງຫຼາຍໃນຊີວິດຂອງຄົນທີ່ສົ່ງຜົນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນສະຫຼຸບສະຫຼວນຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບທຸກຄົນ, ໂດຍແກ່ຜູ້ຂັບແລະພະນັກງານສ້າງ.

APPs ON Benchmark: ບັນຫາໃໝ່ທີ່ເປີນຄວາມສາມາດໃໝ່ກັບເทັກໂນໂລຊີ

ບໍລິສັດການສ້າງຖະໜົນຈະພົບເຫັນວ່າມີຄວາມສາມາດໃໝ່ຫຼາຍຂອງການໃຊ້ເทັກໂນໂລຊີນີ້ເມື່ອມັນເວລາສ້າງຍານສີ. ມັກຊີນແບບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບອະນາຄົມໃຫ້ບໍລິສັດສ້າງຫຼາຍກວ່າແລະເรົາໄວກວ່າເທົ່າໃດ. ນັ້ນແມ່ນຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍເພາະ ຄວາມສາມາດຫຼາຍຂອງການເຮັດວຽກຂອງພະນັກງານສ້າງ, ທີ່ເຫັນວ່າບໍລິສັດມີຄວາມສາມາດໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນແລະສຳເລັດ!

ຄວາມເປັນໄປທີ່ຫຼາຍກວ່າຂອງບໍລິສັດທີ່ໃຊ້ມັກຊີນສຸກສົມແຫ່ງນີ້, ຖືກຕອບຮັບໂດຍອິດສະຫຼະການສ້າງຍານສີ. ອີງຕາມຄວາມສຳເລັດທີ່ດີກວ່າ, ສູງຂຶ້ນຂອງການຜະລິດ. ທີ່ເປັນຂ່າວດີສຳລັບພວກເຮົາເພາະມັນເປັນທາງການສຳເລັດຂອງພະນັກງານສ້າງ.

ມັກຊີນພິເສດທີ່ປ່ຽນແປງການສ້າງຖະໜົນ

ການສັນຍ່ອງ, ເຄື່ອງແຈ້ງທາງພິເສດແມ່ນກຳລັງປ່ຽນແປງວິທີການເຮັດວຽກໃນໜ້າທີ່ການສ້າງທາງ. ເຂົາໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດແຈ້ງທາງໄດ້ໃນເວລານ້ອຍກວ່າ, ນັບຖືກວ່າ, ແລະເປັນອາຍາມຕໍ່ຄົນຂັບຂີນທຸກປະເທດ. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ຍັງໄດ້ປີ່ນແປງວິທີໃໝ່ສຳລັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເສດຖະກິจສໍາລັບບໍລິສັດເພື່ອພັດທະນາແລະສຳຫຼັບວຽກງານ.

ເຄື່ອງແຈ້ງທາງຈະມີຄວາມມັນຄື່ງແລະຄຸນຄ່າຍູ່ຫຼາຍກວ່າກັບການພັດທະນາເทັກນົໂລຊີເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດເຮັດທາງໃຫ້ເປັນອາຍາມແລະຊຸມຊົນຂອງພວກເຮົາແຂງແໜ້ງ, ຕັ້ງตาร່ວງມັນเรົ້ວ!