Progetto di trasmissione idraulica con integrazione multi-percorso e velocità variabile continua che può generare una potente coppia motrice, per garantire che la macchina possa funzionare in modo fluido sotto carichi pesanti, inoltre può mescolare in avanti e all'indietro.
Instruitur cum comburente ex aere inoxydabili efficiente cum virtutibus operationis altissimae, temporis et energiae parcae, operationis facilem et simplicis conservationis.
Machina |
7.7PS motor aqua-refrigatus diesel electricus ad initium |
Systema miscendi |
Systema hydraulicum miscendi cum apparatu protectivo, quod potest miscere secundum horologii motum aut contra. |
Fluxus motoris hydraulici |
5.0L/min |
Capacitas pigmenti reservoris |
350kg |
Fiscellae pigmenti |
Factum e ferro caldaria |
Modus calefactionis |
LPG (gaz suggerisce serbatoio da 50KG), bruciatore ad iniezione diretta risparmio energetico |
Hydraulica oleum cisternina |
40L |
Thermometrum |
Ogni contenitore è dotato di termometro con resistenza al riscaldamento e alla scossa. |
Controllo Operativo |
I valvole di controllo manuale duali controllano rispettivamente i due mescolatori nei due cilindri. |
Conservazione del Calore |
Materialis duplex ad isolandum calorem fixus est inter vas internum et stratam externam |
Systema ventilandi exhaustivum |
Fumarii suctions types in vertice cylindri |
Os effluxus |
Trough emissivus serarius et systema emissionis typi intexendi prope |
Structura |
Structura cadre, utilisata lamina de aci ferrousWith fortitudine alta, resistentia ad calorem, et resistentia ad oxidationem |
Temperatura Calefactionis |
0~300℃ |
Magnitudo et Pondus |
1700×840×1490mm 350kg |