Жол таңбалау машинасының шина әлемін түсіндіру: қуыс шиналар және қатты шиналар

Қуыс шиналар мен қатты шиналар арасындағы негізгі айырмашылықтар келесідей:

1, Құрылымдық сипаттамалары

Шұңқырлы шина: резеңке сыртқы шинадан, перде қабатынан, болат сым сақинасынан және басқа компоненттерден тұратын ішкі қуыс құрылым. Қуыс бөлік әдетте белгілі бір қысыммен ауамен толтырылады, ол буфер және амортизатор қызметін атқарады.

Қатты шина: Толық шиналар қатты резеңкеден немесе басқа қатты материалдардан жасалған, ешқандай қуыс бөліктері жоқ. Әдетте қуыс шиналарға қарағанда қалың және күшті.

2, Performance Performance

① Буфер өнімділігі

Шұңқырлы шиналар: ауаның болуы оларға жақсы жастықтау өнімділігін береді, жол соқтығысынан туындаған тербелістерді тиімді сіңіреді және көлік жүргізу жайлылығын арттырады. Қозғалыс кезінде қуыс шиналар әртүрлі жол жағдайлары мен жүктемелеріне байланысты белгілі бір дәрежеде деформациялануы мүмкін, осылайша жерге жақсы сәйкес келеді және біркелкі қозғалысты қамтамасыз етеді.

Қатты шиналар: амортизациялау өнімділігі салыстырмалы түрде нашар және ойлы-қырлы жолдарға тап болған кезде көлікке берілетін діріл көбірек болады, бұл қуыс шиналармен салыстырғанда жүру ыңғайлылығын төмендетеді. Бірақ қатты шиналар әдетте күшті жүк көтергіштігі бар және жүк көтеру талаптары жоғары және қатал жол жағдайлары үшін қолайлы.

② Айналу кедергісі

Қуыс шиналар: Айналу кедергісі салыстырмалы түрде аз, бұл бірдей қуат шығысымен қуыс шиналарды пайдаланатын көліктер ұзағырақ қашықтықты жүріп өтіп, салыстырмалы түрде аз энергия жұмсай алады.

Қатты шиналар: Салмағы ауыр және материалы қаттырақ болғандықтан, олардың айналуға төзімділігі жоғары, бұл көліктің энергия тұтынуын арттырады.

③ Grip

Қуыс шиналар: протектор үлгісін және резеңке формуласын реттеу арқылы ұстауды оңтайландыруға болады, құрғақ және ылғалды сияқты әртүрлі жол жағдайларында жақсы адгезияны қамтамасыз етеді, көлік жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.

Қатты шиналар: Жалпы айтқанда, қатты шиналар сенімдірек ұстағышқа ие, бірақ олар жоғары жылдамдықпен жүргенде немесе күрт бұрылыстар жасағанда қуыс шиналар сияқты жақсы жұмыс істемеуі мүмкін.

3. Үш өлшемді техникалық қызмет көрсету құны

① Қуыс шиналар

Жүргізу қауіпсіздігі мен өнімділігін қамтамасыз ету үшін шинаның қысымы тиісті диапазонда болуын қамтамасыз ету үшін ауа қысымын үнемі тексеріп отыру қажет. Ауа қысымы жеткіліксіз немесе тым жоғары болса, бұл шинаның қызмет ету мерзіміне және өнімділігіне әсер етеді және тіпті шиналардың жарылуы сияқты қауіпті жағдайларға әкелуі мүмкін.

Қуыс шиналар пайдалану кезінде тесілуі және ауаның ағуы сияқты мәселелерге тап болуы мүмкін және уақтылы жөндеуді немесе ауыстыруды қажет етеді. Сонымен қатар, қуыс дөңгелектердің тозуы да назар аударуды қажет етеді. Шина белгілі бір дәрежеде тозған кезде оны жаңа шинаға ауыстыру қажет, ал техникалық қызмет көрсету құны салыстырмалы түрде жоғары.

② Қатты шиналар

Қатты шиналар инфляцияны қажет етпейді, сондықтан ауаның ағуы немесе шиналардың жарылуы қаупі жоқ және техникалық қызмет көрсету салыстырмалы түрде қарапайым. Жалпы алғанда, қатты шиналар ұзақ қызмет ету мерзіміне ие және олар ауыр физикалық зақым келтірмейінше, жиі ауыстыруды қажет етпейді.

Дегенмен, қатты шиналардың құны әдетте қуыс шиналарға қарағанда жоғары болады және олардың салмағы ауыр болғандықтан, олар көлік құралының аспа жүйесі сияқты құрамдас бөліктердің көбірек тозуы мен жыртылуына әкелуі мүмкін, осылайша осы компоненттерге техникалық қызмет көрсету құнын арттырады.