Აღწერა:
1. ავტომატური ჩართვა: გასაღები ჩართულია გასაღების ხელით ჩართვის გარეშე.
2. საფერაშის ბოტომის გრძელი ცხოვრების: მთლიანი საფერაში გათბობულია და საწამობელი ჩანართი გათბობულია; საფერაში გათბობულია, და გათბობული ადგილი 3.5-ჯერ იზრდება. საფერაშის ბოტომი აღარ გათბობულია ერთ მხარედ, საფერაშის ბოტომი აღარ დაზიანდება, და საფერაში მასალები აღარ გადაწევდება.
3. ინტელექტუალური ტემპერატურის კონტროლი: მასალის ტემპერატურის განსაზღვრვა, როდესაც ტემპერატურა აღემატება განსაზღვრულ მნიშვნელობას, სამზარეულო ავტომატურად გადაიხარება, და როდესაც ტემპერატურა ქვეშ იქნება განსაზღვრულ მნიშვნელობაზე, სამზარეულო ავტომატურად ჩაიჭრება, რაც შეიძლება შემცირდეს დიზელის უნებარიერო დახარჯი.
4. საწვავის შენობა: იმპორტირებული სტუფები, დიზელი შეძლებს სრულ კომბუსტიციას, გამოყენებისას არ იქნება შავი 炯ული, დიზელის შენობა არ იქნება.
5. საფერხო მოცულობა: 1.625 ტონა (ერთი ცილინდრი) შეიძლება გავსავა ერთჯერადად, დიდი მოცულობა.
6. ნაკლები მანქანის ფართობი: 1.5-ტონიანი ერთი ცილინდრიანი კარი 25%-ით ნაკლები ფართობი იღებს, მოწოდებული 1.2-ტონიანი ორი ცილინდრიანი ჰოტ მელტი კარისგან. აღარ იყენებს ლიქვიდურ გაზს გათბობისთვის, აღარ არის საჭირო ლიქვიდური გაზის ტანკების ტრანსპორტირება. დამატებითი ფართობი შეიძლება იყენებოდეს მასალების ჩასამორგად, რაც ძალიან გაიზარდება დღიური სამუშაო ეფექტივობა.
7. ერთი ცილინდრი = ორი ცილინდრი: ყვითელი მასალის შეცვლისას თეთრ მასალაზე, ხელით შეიძლება გაიმართოს სწრაფად. კარის პანელზე არის ორი მასალის ჩამორმავი გამოსავალი, რომლებიც ტოლია ორი გამოსახატვის გამოსავალს. ყვითელი მასალი შეიძლება გაიმართოს გრძელი მართვის საშუალებით, და არ არის საჭირო თეთრი მასალის რამდენიმე გათბობისთვის გამოყენება. თეთრი მასალის შეცვლისას ყვითელ მასალაზე, არ არის საჭირო გამართვა.
8. გამოწვევის სიჩქარე: 1 საათი და 20 წუთი მინიმუმ 1 საათი და 40 წუთი მაქსიმუმ, როცა პირველი ტანკი გამოიყენება პირველად, და 100 კგ მასალა ყოველ 4 წუთში, როცა ის შესავალია.
Ძირითადი პარამეტრები |
Ძრავა |
10PS ვენტილაციით გამზირდი ელექტრო გაშვებით დიეზელური მоторი |
Სტრუქტურა |
Რამის სტრუქტურა, იზოლაცია დაფიქსირებულია შიდა ბლასტერისა და ექტექსინში შორის |
Ორმაგი სპირალური მთლიანი კვარტალის შიდა ტანკის გათბობის სისტემა |
Ჰიდროავტომატური გადაცემა |
Ჰიდროავტომატური ორმხრივი მისამართვა, უსასრულო სიჩქარის გამოცდილება, მოტორი BM315 |
Ჰიდროავტომატური მასლის ტანკი |
0.063m³ |
Დიეზელის ტანკი |
0.095m³ |
Გათბობის სისტემა |
Დიზელური სტოვი USA-დან, ავტომატური ჩართვა, ინტელიგენტური ტემპერატურის კონტროლის სისტემა |
Ტანკი |
≈0.815m³, 1.5T |
Ზომა |
1.85*1.2*2.15m |
წონა
|
1150კგ |