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Macchina per la segnaletica stradale termoplastica o a freddo, che domanda!
Ti sei mai chiesto come venivano dipinte quelle linee sulle autostrade, nelle zone scolastiche o nei parcheggi? L'uso della vernice è il metodo più comune per creare la segnaletica stradale, che viene applicata da una macchina nota come, per applicare questa vernice. Tuttavia, selezionare uno dei migliori produttori di tessuti può essere un compito arduo a causa delle sue ampie varietà accessibili sul mercato. Oggi, parleremo delle parti delle macchine per la segnaletica stradale che utilizzano tecnologie termoplastiche e a spruzzo a freddo per aiutarti a scegliere meglio.
Tecnologia termoplastica: quali vantaggi offre?
Vedete, il materiale termoplastico cambia stato; passa dall'essere solido a trasformarsi completamente in liquido quando riscaldato, per poi tornare a uno stadio leggermente meno viscoso non appena inizia a raffreddarsi. Questo rende la segnaletica stradale termoplastica una scelta ovvia per una maggiore durata. Il materiale termoplastico può durare anche sei anni ed è molto più resistente nel tempo della vernice. Ma queste segnaletiche sono più riflettenti di altre e offrono una buona visibilità notturna, il che rende le strade molto più sicure. Inoltre, il materiale termoplastico è ecologico; non contiene materiali tossici e genera bassi livelli di composti organici volatili (COV), il che lo rende l'opzione sostenibile per le applicazioni di segnaletica stradale.
Vantaggi della tecnologia a spruzzo freddo
D'altro canto, la tecnologia a spruzzo freddo è una novità nel mondo delle macchine per la segnaletica stradale. A differenza della termoplastica, la tecnologia a spruzzo freddo non richiede una macchina termica, quindi può essere utilizzata a temperature più basse. Inoltre, la vernice utilizzata nelle macchine a spruzzo freddo si asciuga più velocemente della termoplastica, un componente prezioso quando si tratta di portare a termine i lavori in tempo e per progetti su larga scala. Le marcature a spruzzo freddo possono anche essere più durevoli delle vernici spray airless, sempre in base al tipo di vernice. La tecnologia a spruzzo freddo è conveniente, un'opzione molto conveniente per quei progetti che hanno un budget limitato.
Problemi di sicurezza
Le tecniche termoplastiche e a spruzzo a freddo, ad esempio, prestano entrambe attenzione alla sicurezza nelle applicazioni di segnaletica stradale. Le segnaletiche termoplastiche influenzano pesantemente la sicurezza di un parcheggio grazie alla loro avanzata riflettività notturna, offrendo quindi una maggiore visibilità e minori tassi di incidenti. L'uso di microsfere di vetro può essere aggiunto sulla parte superiore delle segnaletiche riflettenti, mentre la tecnologia a spruzzo a freddo fornisce una riflessione.
Tecniche applicative
Una macchina per la segnaletica stradale termoplastica funziona riscaldando il materiale fino all'applicazione sulla superficie stradale. L'applicazione e l'adesione ideali del materiale si ottengono mantenendo una temperatura tra 200 e 220 gradi Celsius. La miscela viene successivamente caricata nella tramoggia della macchina da dove viene spruzzata sulla strada con l'aiuto di pistole per pavimentazione.
In queste macchine a spruzzo a freddo, la vernice viene caricata nella tramoggia e l'aria compressa viene utilizzata per depositare la vernice sulla superficie stradale. Le macchine a spruzzo a freddo non richiedono apparecchiature di riscaldamento, il che rende il loro tempo di installazione più breve di quello degli spruzzatori termoplastici.
Pratiche di manutenzione
Manutenzione: è necessario eseguire una manutenzione regolare delle macchine per la segnaletica stradale affinché durino più a lungo e siano comunque produttive. Per queste macchine, la manutenzione dovrebbe essere eseguita ogni sei mesi o 300 ore di funzionamento. Alcune tipiche attività di manutenzione sono la pulizia e l'ispezione dei componenti della macchina, il controllo del sistema idraulico e pneumatico per garantirne il corretto funzionamento, la calibrazione delle pistole a spruzzo utilizzate nell'applicazione della segnaletica insieme alla verifica che la marcatura finale venga erogata a una velocità specificata.
Garantire la qualità
La tecnologia utilizzata, il processo coinvolto nell'applicazione e la qualità dei materiali utilizzati influiscono anche sugli standard di segnaletica stradale. Le tecnologie termoplastiche e a spruzzo a freddo sono dotate del potenziale per superare la segnaletica di qualità. È necessario notare che la macchina e il materiale devono essere adatti alle condizioni stradali e del traffico di requisiti specifici.
EKR può essere utilizzato ovunque
Le macchine per la segnaletica stradale sono utilizzate in un'ampia gamma di contesti, come aeroporti, autostrade, parcheggi e zone scolastiche. La scelta delle tecnologie termoplastiche o a spruzzo freddo dipende dal volume del traffico, dalle condizioni climatiche della regione e dalle limitazioni di budget.
Conclusioni
La scelta della tecnologia di segnaletica stradale è comunque fondamentale. Le tecnologie termoplastiche e a spruzzo a freddo hanno entrambe i loro punti di forza che soddisfano diverse applicazioni, leggendo le comuni pratiche di sicurezza per ciascuna tecnologia e includendo un'introduzione su come i termoplastici e gli spruzzi a freddo potrebbero essere l'opzione migliore per un progetto che stai prendendo in considerazione, iniziare la tua ricerca in aspetti inclusivi come l'applicazione di materiali o lavori di manutenzione dovrebbe aiutarti a prendere decisioni più perspicaci in base ai requisiti che potrebbero esistere all'interno.
