Il est conçu pour les parkings, les communautés et autres routes de petite taille. Il présente les avantages d'un fonctionnement de longue durée, d'une utilisation facile et d'un entretien simple, etc.
Moteur | Moteur diesel refroidi à l'eau de 7.5 ch |
Méthode de conduite hydraulique | L'arbre d'agitation est entraîné par une pompe à engrenages, une vanne hydraulique multivoies, une vanne de trop-plein et un moteur hydraulique |
Capacité du réservoir de peinture | 4000KG |
Réservoir de peinture | le corps est en acier inoxydable et le fond est en fonte de chaudière. |
Mode de chauffage | GPL (réservoir de gaz suggéré 50 kg), brûleur économe en énergie à injection directe |
Réservoir d'huile hydraulique | 40L |
Thermomètre | Chaque récipient est équipé d'un thermomètre avec résistance chauffante et résistance aux chocs. |
Structure | Structure du cadre, plaque en acier inoxydable adoptée à haute résistance, résistance à la chaleur et résistance à l'oxydation |
Système de chauffage | Le brûleur à injection directe à haute efficacité est plus efficace et économique, alimenté par un réservoir de gaz de pétrole liquéfié. La température peut être ajustée de 0 à 300 degrés centigrades. |
Conservation de la chaleur | Un matériau d'isolation thermique à double couche est fixé entre le récipient intérieur et la couche extérieure |
Dispositif de sécurité | un dispositif de protection automatique contre les surcharges spécialement conçu peut protéger les pièces hydrauliques contre les dommages en cas de surcharge |
Taille et poids | 1560×1430×1100mm700kg |