Está diseñado para estacionamientos, comunidades y otras carreteras de tamaño pequeño. Tiene las ventajas de funcionar durante mucho tiempo, fácil operación y mantenimiento simple, etc.
Motor | Motor diésel de 7.5 CV refrigerado por agua |
Método de conducción hidráulica | El eje de agitación es impulsado por una bomba de engranajes, una válvula hidráulica multidireccional, una válvula de desbordamiento y un motor hidráulico. |
Capacidad del tanque de pintura | 4000KG |
Tanque de pintura | el cuerpo es de acero inoxidable y el fondo es de hierro fundido. |
Modo de calefacción | GLP (el tanque de gasolina sugiere 50 KG), quemador de inyección directa de bajo consumo |
Tanque de aceite hidráulico | 40L |
Termómetro | Cada contenedor está equipado con un termómetro con resistencia al calentamiento y a los golpes. |
Estructura
| Estructura del marco, placa de acero inoxidable adoptada con alta resistencia, resistencia al calor y resistencia a la oxidación. |
Sistema de calefacción | El quemador de inyección directa de alta eficiencia es más eficiente y económico y se alimenta con un tanque de gas licuado de petróleo. La temperatura se puede ajustar de 0 a 300 grados centígrados. |
Preservación del calor | El material aislante del calor de doble capa se fija entre el contenedor interior y la capa exterior. |
Dispositivo de seguridad | El dispositivo de protección automática contra sobrecargas especialmente diseñado puede proteger las piezas hidráulicas de daños cuando se sobrecargan. |
Tamaño y peso | 1560×1430×1100mm700kg |