Ερμηνεία του Road Marking Machine Tire World: Hollow Tires and Solid Tires

Οι κύριες διαφορές μεταξύ των κοίλων ελαστικών και των συμπαγών ελαστικών είναι οι εξής:

1, Διαρθρωτικά χαρακτηριστικά

Κοίλο ελαστικό: μια εσωτερική κοίλη δομή που αποτελείται από ελαστικό εξωτερικό ελαστικό, στρώμα κουρτίνας, δακτύλιο από χαλύβδινο σύρμα και άλλα εξαρτήματα. Το κοίλο τμήμα συνήθως γεμίζει με αέρα υπό μια ορισμένη πίεση, ο οποίος χρησιμεύει ως ρυθμιστής και αμορτισέρ.

Μασίφ ελαστικό: Ολόκληρο το ελαστικό είναι κατασκευασμένο από συμπαγές καουτσούκ ή άλλα συμπαγή υλικά, χωρίς κούφια μέρη. Γενικά παχύτερο και ισχυρότερο από τα κούφια ελαστικά.

2, Performance Performance

① Απόδοση buffer

Κοίλα ελαστικά: Η παρουσία αέρα τους προσφέρει καλή απόδοση απορρόφησης κραδασμών, απορροφώντας αποτελεσματικά τους κραδασμούς που προκαλούνται από χτυπήματα στο δρόμο και βελτιώνοντας την οδηγική άνεση. Κατά την οδήγηση, τα κούφια ελαστικά μπορούν να παραμορφωθούν σε κάποιο βαθμό ανάλογα με τις διαφορετικές συνθήκες και φορτία του δρόμου, με αποτέλεσμα να εφαρμόζουν καλύτερα στο έδαφος και να διασφαλίζουν την ομαλή οδήγηση.

Στερεά ελαστικά: Η απόδοση απορρόφησης κραδασμών είναι σχετικά κακή και όταν αντιμετωπίζετε ανώμαλους δρόμους, οι κραδασμοί που μεταδίδονται στο όχημα είναι μεγαλύτεροι, με αποτέλεσμα χαμηλότερη οδηγική άνεση σε σύγκριση με τα κούφια ελαστικά. Αλλά τα συμπαγή ελαστικά έχουν συνήθως ισχυρότερη φέρουσα ικανότητα και είναι κατάλληλα για καταστάσεις με υψηλές απαιτήσεις φέροντος φορτίου και σκληρές οδικές συνθήκες.

② Αντίσταση κύλισης

Κούφια ελαστικά: Η αντίσταση κύλισης είναι σχετικά μικρή, πράγμα που σημαίνει ότι με την ίδια απόδοση ισχύος, τα οχήματα που χρησιμοποιούν κούφια ελαστικά μπορούν να διανύσουν μεγαλύτερες αποστάσεις και να καταναλώνουν σχετικά λιγότερη ενέργεια.

Μασίφ ελαστικά: Λόγω του βαρύτερου βάρους και του σκληρότερου υλικού τους, έχουν μεγαλύτερη αντίσταση κύλισης, γεγονός που αυξάνει την κατανάλωση ενέργειας του οχήματος.

③ Λαβή

Κοίλα ελαστικά: Η πρόσφυση μπορεί να βελτιστοποιηθεί προσαρμόζοντας το σχέδιο του πέλματος και τη φόρμουλα από καουτσούκ, παρέχοντας καλή πρόσφυση σε διαφορετικές συνθήκες δρόμου, όπως στεγνό και βρεγμένο, διασφαλίζοντας την ασφάλεια της οδήγησης του οχήματος.

Στερεά ελαστικά: Σε γενικές γραμμές, τα συμπαγή ελαστικά έχουν πιο αξιόπιστη πρόσφυση, αλλά μπορεί να μην αποδίδουν το ίδιο καλά με τα κούφια ελαστικά όταν οδηγείτε με υψηλές ταχύτητες ή όταν κάνετε απότομες στροφές.

3. Τρισδιάστατο κόστος συντήρησης

① Κοίλα ελαστικά

Είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά την πίεση του αέρα για να βεβαιωθείτε ότι η πίεση των ελαστικών είναι εντός του κατάλληλου εύρους, προκειμένου να διασφαλιστεί η οδική ασφάλεια και οι επιδόσεις. Εάν η πίεση του αέρα είναι ανεπαρκής ή πολύ υψηλή, θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής και την απόδοση του ελαστικού και μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις, όπως εκρήξεις ελαστικών.

Τα κοίλα ελαστικά ενδέχεται να παρουσιάσουν προβλήματα όπως τρύπημα και διαρροή αέρα κατά τη χρήση και να απαιτούν έγκαιρη επισκευή ή αντικατάσταση. Επιπλέον, η φθορά των κοίλων ελαστικών θέλει επίσης προσοχή. Όταν το ελαστικό φθείρεται σε κάποιο βαθμό, πρέπει να αντικατασταθεί με νέο ελαστικό και το κόστος συντήρησης είναι σχετικά υψηλό.

② Στερεά ελαστικά

Τα συμπαγή ελαστικά δεν απαιτούν φούσκωμα, επομένως δεν υπάρχει κίνδυνος διαρροής αέρα ή εκρήξεων ελαστικών και η συντήρηση είναι σχετικά απλή. Γενικά, τα συμπαγή ελαστικά έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και δεν χρειάζονται συχνή αντικατάσταση, εκτός εάν υποστούν σοβαρή σωματική βλάβη.

Ωστόσο, το κόστος των συμπαγών ελαστικών είναι συνήθως υψηλότερο από αυτό των κοίλων ελαστικών και λόγω του βαρύτερου βάρους τους, μπορεί να προκαλέσουν μεγαλύτερη φθορά σε εξαρτήματα όπως το σύστημα ανάρτησης του οχήματος, αυξάνοντας έτσι το κόστος συντήρησης αυτών των εξαρτημάτων.