Alle Kategorien

News

Startseite >  News

Deutung der Welt der Fahrbahnschilderungsmaschinenreifen: Hohlräder und Festreifen

Oct 11, 2024

Die Hauptunterschiede zwischen hohlen und festen Reifen sind folgende:

1Strukturelle Merkmale

Nahrbereifung: Eine interne hohle Struktur, die aus einem gummiernen äußeren Reifen, einer Vorhangschicht, einem Stahlkabelring und anderen Komponenten besteht. Der hohle Teil wird normalerweise unter einem bestimmten Druck mit Luft gefüllt, was als Puffer und Federung dient.

Festbereifung: Der gesamte Reifen besteht aus festem Gummi oder anderen festen Materialien, ohne irgendwelche hohlen Teile. Im Allgemeinen sind sie dicker und robuster als Nahrbereifungen.

 

2Leistung Leistung

Pufferleistung

Nahrbereifungen: Die Anwesenheit von Luft verleiht ihnen eine gute Federeigenschaft, die effektiv Schwingungen absorbieren kann, die durch Unebenheiten auf der Straße verursacht werden, und das Fahrkomfort verbessert. Während der Fahrt können sich Nahrbereifungen je nach unterschiedlichen Straßenverhältnissen und Lasten in gewissem Maße verformen, um besser zum Boden zu passen und ein gleichmäßiges Fahren zu gewährleisten.

Festreifen: Die Dämpfungseigenschaften sind relativ schlecht, und bei unebenen Straßen wird die an das Fahrzeug übertragene Vibration größer, was im Vergleich zu leeren Reifen zu einem geringeren Fahrgewicht führt. Festreifen haben jedoch normalerweise eine höhere Tragfähigkeit und eignen sich für Situationen mit hohen Belastungsanforderungen und rauen Straßenzuständen.

Rollwiderstand

Leere Reifen: Der Rollwiderstand ist relativ klein, was bedeutet, dass Fahrzeuge mit leeren Reifen bei gleicher Leistungsausgabe größere Strecken zurücklegen und relativ weniger Energie verbrauchen.

Festreifen: Aufgrund ihres größeren Gewichts und härteren Materials haben sie einen höheren Rollwiderstand, was den Energieverbrauch des Fahrzeugs erhöht.

GRIFF

Leere Reifen: Der Grip kann durch Anpassung des Profils und der Gummiformel optimiert werden, wodurch eine gute Haftung unter verschiedenen Straßenzuständen wie trocken und nass gewährleistet wird und die Sicherheit des Fahrzeugfahrens gesichert ist.

Festreifen: Im Allgemeinen haben Festreifen einen zuverlässigeren Grip, aber sie können bei hohen Geschwindigkeiten oder scharfen Kurven nicht so gut wie Hohlreifen performen.

3. Dreidimensionale Wartungskosten

 Hohlreifen

Es ist notwendig, den Luftdruck regelmäßig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass der Reifendruck im angemessenen Bereich liegt, um die Fahrzeug Sicherheit und Leistung zu gewährleisten. Wenn der Luftdruck zu niedrig oder zu hoch ist, wird dies die Lebensdauer und Leistung des Reifens beeinträchtigen und könnte sogar zu gefährlichen Situationen wie Reifenpannen führen.

Hohlreifen können während der Nutzung Probleme wie Stiche und Luftverlust erleiden und benötigen eine rechtzeitige Reparatur oder Austausch. Darüber hinaus muss auch die Abnutzung von Hohlreifen beachtet werden. Wenn der Reifen bis zu einem bestimmten Grad abgenutzt ist, muss er durch einen neuen ersetzt werden, und die Wartungskosten sind relativ hoch.

Vollgummireifen

Festreifen benötigen keine Aufpumpung, daher besteht kein Risiko von Luftverlust oder Reifenschaden, und die Wartung ist relativ einfach. Im Allgemeinen haben Festreifen eine längere Lebensdauer und müssen nicht häufig ersetzt werden, es sei denn, sie erleiden schwere physische Schäden.

Jedoch ist der Preis für Festreifen in der Regel höher als bei hohlen Reifen, und aufgrund ihres größeren Gewichts können sie mehr Verschleiß an Komponenten wie dem Fahrwerksystem des Fahrzeugs verursachen, was die Wartungskosten dieser Komponenten erhöhen kann.